Истифодаи маҳсулоти EMT дар саноати автомобилсозии нави энергетикӣ
Воситаҳои нақлиёти энергетикии нав ба воситаҳои нақлиёте ишора мекунанд, ки принсипҳои пешрафтаи техникӣ ва сохторҳои нав доранд, ки сӯзишвории ғайримуқаррарии воситаҳои нақлиётро ҳамчун манбаи нерӯ истифода мебаранд (ё сӯзишвории анъанавии воситаҳои нақлиётро истифода мебаранд ва агрегатҳои нави барқии дохилиро қабул мекунанд) ва технологияҳои пешрафтаро дар идоракунии нерӯ ва рондани воситаҳои нақлиёт муттаҳид мекунанд.
Мошини барқии пуриқтидори таркибӣ ба мошинҳои барқии гибридӣ, аз ҷумла муҳаррики гардонанда, мутобиқи қоидаҳои ҳаракати роҳ, қоидаҳои бехатарии мошин, манбаи барқи дохили мошинҳо, ки дорои навъҳои гуногуни воситаҳои нақлиёт мебошанд, дахл дорад: батареяҳо, батареяҳои сӯзишворӣ, батареяҳои офтобӣ, маҷмӯи генераторҳои локомотивҳои дизелӣ. Мошинҳои барқии пуриқтидори таркибӣ одатан ба генераторҳои локомотивҳои дарунсӯз ва мошинҳои барқии батареяӣ ишора мекунанд.
Воситаҳои нақлиёти барқии холис ба воситаҳои нақлиёте дахл доранд, ки бо манбаи барқи дохилӣ кор мекунанд, аз ҷониби муҳаррикҳои барқӣ идора карда мешаванд ва ба талаботи қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва бехатарӣ ҷавобгӯ мебошанд. Аз сабаби таъсири нисбатан ками экологӣ дар муқоиса бо мошинҳои анъанавӣ, дурнамои он ба таври васеъ умедбахш аст, аммо технологияи кунунӣ ҳанӯз пухта нашудааст.
Системаҳои гардонандаи барқӣ, аз ҷумла муҳаррикҳои барқӣ, контроллерҳои муҳаррик ва механизмҳои интиқол. Баъзе мошинҳои барқӣ метавонанд чархҳоро мустақиман тавассути муҳаррики барқӣ ронанд.
Мотор бо об хунук карда мешавад: иқтидор 25-120 кВт аст, асосан NHN, NMN ҳамчун коғази изолятсияи слот
Моделҳои намояндагӣ: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben ва ғайра
Хусусиятҳо: Талабот дар бозор калон аст ва нархи тамоми мошин паст аст
Муҳаррики мошин бо равған хунуккунии симӣ: иқтидораш зиёда аз 100 кВт аст, асосан аз NPN ва коғази холис ҳамчун коғази изолятсияи слот истифода мебарад, баъзе муштариён NHN-ро истифода мебаранд
Моделҳои намояндагӣ: ҳамаи моделҳои GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO ва Li
Хусусиятҳо: остонаи баланди техникии мотор, сармоягузории калон дар таҷҳизоти сими ҳамвор
Стратегияи рушд: AHA ба ҷои NHN, APA ба ҷои NHN
Системаи батарея
Лентаи ниҳоӣ: Лентаи чопи PET, хатти истеҳсолии пайваста пас аз шикастани лента қатъ мешавад ва хатари таъминот калон аст;
Лентаи Tabear: Лентаи PI маъмултар аст, талаботи техникӣ баланд нест ва санҷиши электролит дар хат аст
Лентаи PACK ва ҳама намуди лентаҳои ёрирасон: мизи кории ба ҳарорат тобовар, тасмабандӣ, аутсорсинг ва дигар истифодаҳо
Лавҳаи изолятсионии ПЭТ ва PC: изолятсияи болоӣ ва поёнии батареяи силиндрӣ, ламинатсияи часпаки пушти батареяи чоркунҷа ва дигар истифодаҳо
Бастаи анъанавии батарея: сохтори мураккаб, иқтидори кам, корпуси алюминий ё шишагин, вазнин.
CTC/CTB (чаҳорчӯбаи ҳуҷайраи батарея-шасси): Тамоюли рушди саноат, ҳуҷайраи батарея ва корпус муттаҳид карда шудаанд, ҳуҷайраҳои бештарро дар як минтақа насб кардан мумкин аст, то тобоварӣ афзоиш ёбад, истифодаи плитаи хунуки моеъ ва пайвандкунандаи гармидиҳӣ барои ҳалли мушкилоти бастабандӣ ва паҳншавии гармӣ, ба истеҳсоли оммавӣ ноил гардид.
Стратегияи рушд: варақаи изолятсияи компютерӣ (тақрибан 2.5㎡/маҷмӯа), қисмҳои коркарди FR4 ё GPO-3, лентаи тахтаи слюда, плёнкаи шин.
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
Вақти нашр: 09 декабри соли 2022
